La Plymouth GTX est arrivée sur la scène des muscle cars en 1967 en tant que sérieuse concurrente de la Plymouth, une version hot rod du carré Belvedere, avec une option Hemi V 8. Le moteur de base de la GTX était le Super Commando 440 cid V 8 de 375 ch, capable de 0 60 mph en 6,8 secondes, avec un quart de mile de 14,6 secondes et une vitesse de pointe de 121 mph. Et c\'était à l\'époque où la voiture était équipée d\'une transmission automatique et non d\'une 4 vitesses en option. L\'option 426 Hemi coûtait plus cher et seuls 703 hardtops GTX et 17 cabriolets étaient ainsi équipés en 1967.