Ersatz 289ci V8
Holley-Vergaser auf hoch angebrachter Ansaugung
Borg-Warner T10 Viergang-Schaltgetriebe
Detroit Locker Differential
Lackierung in Wimbledon-Weiß
Schwarze Vinylpolsterung
Stahlfelgen von Kelsey-Hayes
Scheibenbremsen vorn
Overrider-Traktionsstangen hinten
Tri-Y-Krümmer und seitlicher Auspuff
Ventildeckel aus Aluminium und „T“-Ölwanne
Ablage aus Fiberglas
Restauriert 2017–2020
Kopien von Werksrechnungen
Rechnungen aus der Aufarbeitung

Alle GT350 von 1965 waren in Wimbledon-Weiß mit Schwellerstreifen in Guardsman-Blau lackiert, und dieses Exemplar wurde ohne die blauen Le-Mans-Streifen neu lackiert, die beim Neumodell optional waren. Zu den weiteren Arbeiten während des Projekts gehörten der Austausch der Glas- und Karosseriedichtungen sowie die Neuverchromung der Heckstoßstange. Zu den Merkmalen gehören eine Fiberglashaube mit funktionaler Schaufel und Schnellspannstiften, ein Gittergrill mit versetztem Logo in Form eines laufenden Pferdes und Lamellen in Segeloptik.