Von Rebello gebauter L18 1,8 l Reihenvierzylinder
5-Gang-Schaltgetriebe „Option 2“
OS Giken Sperrdifferenzial
Weiße Lackierung
Silberfarbene 13" Panasport Z-Felgen
Gewindefahrwerk vorn
QA1 doppelt verstellbare Stoßdämpfer
Überrollkäfig
Wagenheber hinten
Umbau auf Gleichlaufgelenk
Zwei Mikuni 50 mm Vergaser
Doppelte MSD-Zündkästen
Externer Ölkühler
ATL 15 Gallonen Brennstoffzelle
Zwei Kraftstoffpumpen
BRE-Style Kotflügel und Frontspoiler
Feuerlöschsystem
Sparco Rennsitz
Abnehmbares Grant-Lenkrad
Ersatzräder und -reifen
Logbücher und historische Bilder

Silberfarbener 13" Panasport Z Räder mit hellen Felgen sind mit 205/60 Hoosier SRF-Reifen bestückt, die mit Goodyear-Aufklebern in weißer Schrift versehen sind. Die Bremskraft wird durch gelochte und geschlitzte Bremsscheiben mit Mehrkolben-Bremssätteln vorne und gerippten Trommeln hinten gewährleistet. Die Aufhängung ist mit doppelt verstellbaren QA1-Stoßdämpfern mit höhenverstellbaren Gewindefedern vorne sowie Gewichtshebern hinten modifiziert. Ein Ersatzsatz von vier Panasport-Rädern mit Toyo Proxes R888R-Reifen wird mit dem Auto geliefert.